Arrivée à 536-633.

Arrivée à 536-633.
Le voyage se passe sans encombre majeure. Le car nous dépose dès que nous sommes sortis de la périphérie de Brest. Là, trois hélicoptères nous emmène au point stratégique 536-633 de l'ISAF. Aucune route ne mène à cette base. De plus, un écran magnétique empêche tout repèrage satellital.
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# Posté le jeudi 27 octobre 2005 09:14

Modifié le jeudi 27 octobre 2005 09:26

Les escadrilles.

Nous arrivons donc à cette base qui nous semble bien vide et triste pour un point d'importance stratégique. Nous remplissons quelques paperasses administratives, on nous indique nos quartiers et on nous assigne nos postes. Pendant une semaine, Pierre Leclerc, Philippe Mouly, Alexandre Dumoulin, pierre-Alexandre Robert, Erwan Stephan, Mederic Pappens,... devront suivre une formation de pilotage sur CAP10. Thibaut Guyojeannin et moi-même, possédant déjà certaines compétences en aéronautique, suivrons un stage de perfectionnement. La plupart des pilotes disposeront de chasseurs Rafale et les trois meilleurs de F-22 Raptor. Ce qui étonnant, c'est le fait que l'on puisse disposer de chasseurs si performants (sous-entendus chers) alors que nous sommes de nouvelles recrues. Puis les gens ne cherchent pas à nous intégrer Ils nous regardent comme si nous étions des ombres qui allaient repartir aussi vite qu'elles sont arrivées...
Ce comportement s'expliquera très rapidement...
Les escadrilles.
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# Posté le lundi 31 octobre 2005 12:10

Ancien port de commerce...

Avant d'aller plus loin, voici une autre adaptation de planche. Celle-ci représente une scène où, en 2032, deux résistants et moi-même devions nous rendre à un vieux hangar pour nous procurer de fausses identités. Malheureusement, il s'agit d'un piège et nous sommes séparés par une violente attaque des drônes de sécurité!
Ancien port de commerce...
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# Posté le mercredi 02 novembre 2005 14:22

Rien ne se passe...

Rien ne se passe...
Les jours passent, l'entraînement est assez court. "T'es bon ou t'es mort." C'est un peu ça le principe. En attendant on ne nous a encore pas confié de grandes missions comme on peut en voir dans les cinémas... A part quelques missions de reconnaissance et de patrouille, on n'a pas fait grand chose. toutes le journées sont semblables, on attend. Thibaut se demande si cette guerre en est une finalement. Il voudrait que quelquechose se passe. Pierre-Alexandre n'attend que son premier combat avec l'ennemi. S'il pouvait deviner ce que le sort réserve...
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# Posté le dimanche 20 novembre 2005 11:33

Alerte!

Alerte!
Une nuit, il doit être 4h30, on entend derrière la porte de la chambre une certaine agitation. Le plus inquiétant, c'est que la DCA de la base tire tout ce qu'elle peut.
...!!! Mais oui! La base doit rester un point stratégique inconnu de l'ennemi! elle vient d'être découverte et il faut impérativement empêcher tous les appareils intrus de prévenir les QG ennemis! L'alarme est donnée, on a 2 minutes pour enfiler nos combinaisons et sauter dans les appareils!
Une fois dehors, on doit courir le plus vite possible en évitant les différents obstacles, à savoir autant de débris de bêton et de feraille que de chair. un mecanicien sort d'un hangar en hurlant de douleur! il vient de sortir d'un hangar en feu. Il n'y survivra pas.
Nous regagnons donc nos appareils en essayant de ne pas se laisser déconcentrer.
Mais l'appareil qui précède celui de Philippe explose avant même d'avoir atteint la piste!
au sol nous sommes des cibles faciles! nous n'avons aucune seconde à perdre!
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# Posté le dimanche 20 novembre 2005 11:50